0
V aktualizaci 2.4 nás čeká nová mapa. Pojďme se tedy podívat jak vznikala a jak vypadá.
Rozhodli jsme poskytnout našim hráčům některé komentáře o mapě přímo od vývojářů. Doufáme, že pro vás budou tyto informace zajímavé.
Illya Veliksanov, návrhář úrovní, který vyvíjel mapu Himmelsdorf
Jaká je historie této mapy a čím je výjimečná?
Illya: „O vytvoření mapy jako je Himmelsdorf jsme přemýšleli docela dlouhou dobu, ale vytvoření mapy v městském prostředí bylo bohužel technicky nemožné. Momentálně mámě určité prostředky optimalizace, které nám umožňují městské mapy vytvářet, takže jsme se okamžitě rozhodli, že jednu vytvoříme a představíme ji hráčům. Při vytváření mapy jsme nechtěli pouze zkopírovat existující Himmelsdorf z World of Tanks – chtěli jsme z ní vybrat její nejlepší prvky a přizpůsobit mapu pro naše mobilní produkty a naši vlastní hratelnost. Proto se Himmelsdorf pro WoT Blitz liší od toho pro World of Tanks. Nejvýraznějšími rozdíly jsou chybějící hora a některé městské bloky; oblast železnice byla též přepracována. Prvním důvodem, kvůli kterému jsme se vzdali hory, byly určité technické obtíže. Druhý důvod byl ten, že hora byla velmi odlehlým místem, což by v mobilní hře mohlo vést k méně aktivnímu hraní, většímu počtu remíz a k problémům se soustředěním sil. Počet městských bloků byl snížen v zájmu produktivity a vytvoření koncentrovanějšího (méně rozptýleného) hraní. Pravým opakem je oblast železnice, která je teď více přeplněná. Tato část mapy bude díky velkému množství krytých pozic a různorodosti přístupových cest vhodná pro střední tanky. Při pracích na železnici jsme se setkali s problémem křížové palby pod vagóny. Rozhodli jsme se vagóny převrátit, jako kdyby bylo po bombardování. S prostorem, který zbyl po hoře, jsme se rozhodli rozšířit zónu takzvaného „banánu“ a přidat za ni další herní linii. Jedná se o unikátní a novou oblast.“
Proč jste pro mapu vybrali toto prostředí?
Illya: „Vybrali jsme zimní prostředí, protože si myslíme, že dá mapě Himmelsdorf ještě zvláštnější vzhled: celou bitvu sněží.“
Co způsobilo takovéto umístění základny?
Illya: „Naše verze Himmelsdorfu obsahuje základnu, umístěnou na prostředním náměstí mapy. Základna má nyní více či méně bezpečnou pozici a je trošičku posunuta směrem k trase těžkých tanků.“
Popis hratelnosti mapy
Mapu Himmelsdorf z World of Tanks jsme vzali jako základ pro naši verzi této lokality. Největším rozdílem mezi těmito dvěma mapami je hora, která byla z naší varianty mapy odstraněna. Udělali jsme to proto, abychom zabránili rozptýlení hráčů po celé mapě, a aby hratelnost byla více dynamická. Oblasti železnice a „banánu“ také prošly několika změnami. Tato lokace je ideální pro těžké tanky, protože se jedná téměř výlučně o město. Krajina je většinou rovná, žádné hory ani nížiny, a k jejímu rozdělení slouží budovy. Tato mapa bude k dispozici pro vozidla III. – X. úrovně.
Oblast „Banánu“
Tato zóna je navržena pro těžké tanky. Skládá se ze dvou koridorů, které směřují stejným směrem. První koridor je převzatý z World of Tanks. Obsahuje mnoho krytých pozic, kde můžete schovat jak celé vozidlo, tak i a jeho korbu či sklopený spodní plát pancíře, což usnadňuje hraní s vyžíváním věže. První koridor je hlavním směrem pro těžké tanky, které zde bojují na střední vzdálenosti. Druhý koridor byl přidán proto, aby rozšířil možnosti akcí těžkých tanků. Má méně krytých pozic a vozidla zde bojují na dlouhou vzdálenost. Také se zde nachází pozice pro stíhače tanků.
Město A a Město B
Obě dvě města jsou v mobilní verzi mapy Himmelsdorf zjednodušena a mají méně budov. Městské oblasti jsou méně hratelné; mají široké přístupové cesty a většinou se využívají až ke konci hry.
Náměstí
Náměstí neslouží jako hlavní směr pro žádný typ vozidla, protože je velmi otevřené a má málo krytých pozic. Nicméně, v určitém okamžiku bitvy může posloužit jako dobrá přístupová cesta, která vás zavede přímo do týlu nepřítele.
Železnice
Tato oblast byla navržena pro střední tanky. Železniční trať byla zničena bombardováním, takže zde najdete spousty zničených vagónů, které slouží jako kryté pozice. Taktika pro tuto zónu se může výrazně lišit; střední tanky budou vždy schopny provést manévr, kterým nepřítele napadnou zezadu i ze stran.
Vlajka
Neutrální základna je ve stejné vzdálenosti od obou týmů. Nepřátelské body za obsazování základny můžete vynulovat jak z náměstí, tak z obou měst. Základna je umístěna blízko „banánu“ zóny, takže to těžké tanky po vítězství v této oblasti nemají tak daleko.
Doporučená taktika pro mapu
Těžké tanky jsou nasměrovány ke koridorům, což je jejich hlavní akční oblast. „Banán“ zahnutý koridor tvarovaný budovami. Toto místo by mělo být ideální pro těžké tanky, a to zejména při využívání čelního pancíře. Koridor, nacházející se v těsné blízkosti náměstí, má spoustu překážek, které slouží jako kryté pozice, a ze kterých můžete vidět pouze věž vozidla. Koridor v blízkosti červené linie je méně bezpečný, s menším počtem krytých pozic. Je to hlavní pozice pro stíhače tanků. Výhoda vítězství v oblasti koridorů je ta, že poskytuje rychlou cestu k obsazení základny.
Střední tanky jsou nasměrovány podél železnice. Vzdálenost mezi místem objevní spojeneckých středních a těžkých tanků je asi 200 metrů. Vzhledem k tomu, že těžké tanky jsou pomalejší, nebudou moci na začátku bitvy podporovat spojenecké střední tanky na železnici. Střední tanky mají ve své oblasti k dispozici spoustu krytých pozic, takže mohou sebejistě postupovat směrem k nepříteli, nebo oblast bezpečně opustit. V případě výhry v oblasti železnice se mohou střední tanky rychle, ale zároveň riskantně, přemístit do zóny nepřátelských těžkých tanků ze strany, nebo provést bezpečnější, ale delší manévr do týlu nepřítele skrz město A nebo B.
Stíhače tanků drží podpůrné a obranné pozice na hlavních směrech útoku všech zón na mapě.
Edited by jindrich73, 02 December 2015 - 03:12 PM.
