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Vergleich russischer und deutscher Panzer...

ArnieQ's Photo ArnieQ 12 Mar 2015

Moin.
 
Und weiter geht es mit dem Vergleich der deutschen und russischen Linien.
 
Bisher erschienen: 
 
 
Hier und heute:
 
The very early sniper challenge - AT-1 vs. Panzerjäger I
 
Vorab: Die ersten Tank Destroyer der Linien sind insofern spannend, weil sie gegen gegen die leichten Panzer, die in diesen Stufen herumfahren mit guter Schadenswirkung den entscheidenden Beitrag leisten können, ein Gefecht zu entscheiden. Man(n) ist mit den Dingern nicht nur das Zünglein an der Waage wie in anderen Fahrzeugen, sondern kann den entscheidenden Beitrag für ein Match liefern. Deshalb ist es gerade in dieser Stufe wichtig, so lange wie möglich im Spiel zu bleiben. Dinge wie Snipern sind in der Spielweise auf dieser Stufe absolut sinnvoll.
 
Geschwindigkeit
 
Beide TDs sind nicht die Rennwagen. Das sind TDs nie. In den extrem schnellen Spielen der unteren Stufen ist die Möglichkeit "schnell weg" zu sein, daher oft entscheidend fürs eigene Überleben. Das meistert der AT-1 der Russen um einiges besser als der Panzerjäger I. Wer die Papierwerte kennt (AT-1: 30 km/h, Panzerjäger I: 40 km/h), der kratzt sich jetzt am Kopf. Hier die Auflösung: Entscheidend für's "weg sein" ist bei einem TD nicht die Vorwärts-, sondern die Rückwärtsgeschwindigkeit. Denn bei Taktiken wie "um Häuserecken schiessen" oder "über die Hügelkuppe schiessen" geht es nur auf dem rückwärtigen Weg zurück in Deckung. Hier ist der AT-1 wesentlich fixer unterwegs als der Panzerjäger I. Hinzu kommt noch, dass aufgrund der höheren Bauweise beim Hügelkuppenschiessen der Panzerjäger I einen längeren Rückwärtsweg "zurück in Deckung" zurücklegen muss. Die Vorwärtsgeschwindigkeit für Positionswechsel ist fürs Überleben weniger entscheidend, deshalb gewinnt hier der AT-1.
 
Platz 1: AT-1
Platz 2: Panzerjäger I
 
Kanone
 
Verbaut sind im AT-1 die Tier IV-Gun 57 mm ZiS-8S und im Panzerjäger I die Tier III Gun 5 cm Pak 38 L/60. Die Stufen drücken sich auch im mittleren Schaden aus. AT-1: 90, Panzerjäger I: 70. Und genau das ist auch das Empfinden im Spiel. Der AT-1 macht mehr Schaden als der Panzerjäger I. Durchschlagswerte sind in diesen Stufen zu vernachlässigen, aber selbst hier hat der AT-1 die höheren Werte. Zwar hat der AT-1 eine etwas höhere Streuung und die Einzielzeit ist somit etwas länger, aber was nützt das, wenn man hauptsächlich die Aufgabe des Snipers übernimmt? Genau. Wenig. Was soll man sagen? Ergebnis:
 
Platz 1: AT-1
Platz 2: Panzerjäger I
 
Wendigkeit/Bewegung
 
Hier hat in der Drehgeschwindigkeit der Panzerjäger I einen minimalen Vorsprung. Den auszunutzen erfordert jedoch gerade bei einem TD spielerisches Können. Im Spiel ist er quasi nicht spürbar, denn es ist eine Differenz um 2 Grad/Sekunde (AT-1 30, Panzerjäger I 32). Wer es also schafft, eine Millisekunde früher um die Häuserecke zu zischen, hat hier einen Vorteil. Gewinner daher knapp, der Panzerjäger I.
 
Platz 1: Panzerjäger I
Platz 2: AT-1
 
Panzerung/Schutz
 
Beide TDs sind sehr verletzlich. Durch die quasi nicht vorhandene Panzerung ist jeder Schuss eines Gegners ein Treffer und zieht Hullpoints ab. Daher überlebt der TD länger, der erstens mehr Hullpoints hat und zweitens in der Fahrweise seine Silhouette besser verstecken und damit untreffbarer machen kann. Da hat der AT-1 mit 10 HP mehr die Nase vorn. Schutz kann aber auch sein, den Gegner eher zu sehen denn gesehen zu werden (durch eine höhere Sichtweite). Hier hat der Panzerjäger definitiv den um 30 m besseren Wert. Auch und gerade ein Vorteil beim Snipern. Entscheidend für die Wertung ist hier also das "Gelingen des Untreff- und Unsichtbarseins". Das kann nach meinen Erfahrungen der AT-1 wegen seiner Silhouette einen Tacken besser.
 
Platz 1: AT-1
Platz 2: Panzerjäger I
 
Fazit
 
Als Fan der deutschen Linie kann ich wieder einmal nur sagen, dass der Russe gewonnen hat. Tut mir in der Seele weh, aber der AT-1 ist schlicht einfacher zu fahren, bringt mehr Wirkung und damit - zumindest bei mir - mehr Winrate und das "M" hat er in der Testphase auch gleich zweimal heimgeholt. Wer sich also in TDs versuchen möchte, hat mit dem AT-1 einfach die besseren Karten.
 
Platz 1: (mit Abstand) AT-1
Platz 2: (abgeschlagen) Panzerjäger I
 
Als Ausblick auf Tier III kann ich schonmal sagen, dass die Unterschiede dort noch krasser werden.

Edited by ArnieQ, 12 March 2015 - 01:08 PM.
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2003luis's Photo 2003luis 12 Mar 2015

Danke für deine Bemühungen! Toll geschrieben, wie immer. Ich freue mich schon auf die Fortsetzungen. :great:

 

PS: Bin ich der einzige hier, der sich das beim Lesen immer wie einen mehrseitigen bebilderten Artikel in der "auto, motor und sport" vorstellt? :teethhappy:

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imac_mike's Photo imac_mike 12 Mar 2015

@Arnie: Super geschrieben. Herzlichen Dank für Deine fundierte Arbeit! :medal:
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Pistenau72's Photo Pistenau72 12 Mar 2015

Super Arnie! Wenn Du durch alle Stufen durch bist, binden lassen und 'nen

Verleger suchen!:great:

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Matze166's Photo Matze166 12 Mar 2015

Jap, absolut Klasse @ Arnie

und jap, du hast ein super Talent und solltest dich mal bei entsprechender Fachpresse bewerben ! (z.B. AutoMotor und ...) :great:

 

Ps.: Wärst du damals, zu entsprechender Zeit, schon Panzertestfahrer gewesen, wäre deine Lieblingslinie höchst wahrscheinlich auch besser. :teethhappy:


Edited by M_koegler80, 12 March 2015 - 12:14 PM.
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DrunkAnt's Photo DrunkAnt 12 Mar 2015

Klasse geschrieben, bin gespannt auf die nächsten Teile. :popcorn:

Wird für mich immer interessanter, auch um zu sehen welche deutschen Panzer "besser" sind als ihre russischen Kollegen.

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Cos80's Photo Cos80 12 Mar 2015

Guten Tag, mein Name ist Gregor Granate, Chefredakteur von "panzer wumme und noobs". Ich würd sie gerne mal zum Gespräch einladen. 
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ArnieQ's Photo ArnieQ 12 Mar 2015

Lieben Dank für das Feedback. Freut mich natürlich und spornt an so weiterzumachen. :)

 

Tier III (und weitere dann) werden etwas länger brauchen, weil ich - je höher die Stufe - mehr Testfahrten brauche. Für Tier II hab ich mir 25 pro Fahrzeug "gegönnt" bzw. für die deutschen ein paar weniger, weil ich die ja sowieso schon hatte und kannte. Und es braucht ja dann auch für die neuen Eimer - je höher die Stufe - mehr XP alle Ausbauten und 100 % Besatzung zu haben. Da gehen dann die Testfahrten überhaupt erst los.

 

Ich denke mal auf Tier III werden es dann so 35 Fahrten, Tier IV vielleicht 45 - 50 usw. usf.

 

Es ist ein Langzeitprojekt. :)

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Matze166's Photo Matze166 17 Mar 2015

Das ist völlig ok und nachvollziehbar. :-)

Ich wünsche dir, dass deine WR nicht all zu dolle unter diesen Testfahrten leidet!

Da ich mich momentan auch fast ausschließlich in diesen Tierklassen aufhalte, um die einzelnen Ergebnisse zu steigern, weiß ich, dass es mit unter zum Haareraufen ist, wenn man in Teams spielt, wo keiner so wirklich mitspielt. Afk ist dort z.B. sehr verbreitet. :-(

Deshalb: Viel Glück, innere Ruhe und Erfolg !!! :honoring:

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ArnieQ's Photo ArnieQ 17 Mar 2015

Bisher klappt Tier III ganz gut. Der Vorteil bei den ganzen Noobs ist ja, dass man alleine wirklich was reißen kann. Aber mir geht's nicht nur darum. Ich provoziere zum Beispiel auch Situationen, in denen ich dann die Panzereigenschaften testen kann (Dogfight, Auskreiseln, Haken schlagen, Snipern, Flucht, Unsichtbarkeit, Anwinkeln, Rammen etc.)

 

Lediglich die SU-76 reißt die WR etwas runter. Aber das zickige Ding krieg ich auch noch beherrscht. Ich denke mal, dass ich da irgendwann in der nächsten Woche den nächsten Beitrag dazu zustande bekomme. Ein paar Fahrten braucht's noch. :)

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Matze166's Photo Matze166 17 Mar 2015

Daumen hoch, von mir, auf jeden Fall !!! :great:
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